CLM એન્જીનીયરીંગ ટીમ તમામ પરિબળોને ધ્યાનમાં રાખીને ઉષ્માનું અલગતા વધારવા અને તાપમાનમાં ઘટાડો ઘટાડવા સખત પ્રયાસ કરે છે. સામાન્ય રીતે, દરેક લોન્ડ્રી પ્લાન્ટ ઓપરેશનમાં ટમ્બલ ડ્રાયર ઊર્જા વપરાશનો મુખ્ય સ્ત્રોત છે. હીટ ઇન્સ્યુલેશન એ ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડવાનું મુખ્ય પરિબળ છે કારણ કે દરેક સૂકવણી દરમિયાન તાપમાન જેટલી ઝડપથી ઘટે છે, તેટલી વાર બર્નર તેને ફરીથી ગરમ કરવા માટે સક્રિય થાય છે.
આ CLM વરાળ સંચાલિતટમ્બલર ડ્રાયરડ્રાયરના શરીર, બાહ્ય પડ અને ડ્રાયરના આગળના અને પાછળના દરવાજા પર 2 મીમી જાડા ઊન ફેલ્ટિંગ સાથે બાંધવામાં આવે છે; હીટ ઇન્સ્યુલેશન માટે નિશ્ચિત ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પેનલ સાથે. ઉપરાંત, ડિઝાઈનને પડી જવાની ચિંતા વગર લાંબા ગાળાની કામગીરી માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય ટમ્બલર ડ્રાયરને ડ્રાયરના શરીર પર સામાન્ય સામગ્રી સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે અને અન્ય કોઈ નિવારણ નથી પરંતુ દરવાજાની ફ્રેમ પર હીટ ઇન્સ્યુલેશન કોટનનું પાતળું પડ છે. તે ગરમીના નિયંત્રણ માટે ખરાબ છે અને છાલ ઉતારવાની ચિંતા સાથે બંધારણ માટે ઓછું વિશ્વસનીય છે.
CLM ગેસ-સંચાલિત ડ્રાયરે સ્ટીમ-સંચાલિત ડ્રાયરની સમાન ગરમી નિયંત્રણ ડિઝાઇન અપનાવી હતી. વધુમાં, હીટ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી બર્નર ચેમ્બરમાંથી પોલિમર સંયુક્ત સામગ્રી સાથે આવરી લેવામાં આવે છે, તેથી પ્રારંભિક હીટિંગ સાઇટથી વધુ સારી ગરમી અનામત છે. ઉપરાંત, થાકમાંથી પુનઃપ્રાપ્ત થયેલી ગરમી બર્નરને વધુ ગેસ સળગાવવાથી સક્રિય થવામાં લાગતો સમય ઘટાડવા માટે ગરમીનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
આથી, CLM સ્ટીમ ડ્રાયર 120 KG ટુવાલને સૂકવવા માટે 100-140 KG વરાળ વાપરે છે, અને ગેસ સંચાલિત CLM ડ્રાયર ટુવાલની સમાન રકમ માટે 7 ક્યુબિક મીટર વાપરે છે.
પોસ્ટનો સમય: જૂન-11-2024